Toppmodern testanläggning för eldrivna transporter

I den toppmoderna testanläggningen SEEL – Swedish Electric Transport Laboratory – testar och utvecklar industri och akademi den teknik som elektrifierade transporter kräver. SEEL är en del av en nationell satsning som ska göra Sverige världsledande inom forskning och utveckling av elfordon och ägs av det statliga forskningsinstitutet RISE (Research Institutes of Sweden) och Chalmers tekniska högskola.

Tankstation med grön vätgas för tunga fordon

Intill E20 i Stockholm Syd, nära avfarten till Nykvarn, har Hydri Energy etablerat södra Stockholms första vätgastankstation. Området är en knutpunkt för tunga transporter och här kan runt 35 lastbilar per dag tanka grön vätgas, som framställts med hjälp av sol-, vind- eller vattenkraft. Anläggningen har finansierats av Energimyndigheten och är en av många satsningar mot en fossilfri transportsektor.

Järnvägsspår hela vägen till lastbryggan

För Volkswagen Parts Logistics, som lagrar och levererar reservdelar till bilar, är järnvägstransporter en viktig del av logistikkedjan. I det drygt 37 000 kvadratmeter stora centrallagret i Stockholm Syd fraktas godset hållbart och effektivt med ett eget stickspår från Svealandsbanan som leder direkt in till lastbryggan. Lagret är också utformat för att minimera energiförbrukningen genom smart resursanvändning, optimerade ytor och avancerad klimatkontroll.

Effektiva leveranser på bästa möjliga logistikläge

Ett strategiskt läge, med närhet till E4 och E20, var avgörande för Schenker för att säkerställa effektiva leveranser. I logistiknavet Stockholm Syd skräddarsydde de en terminalanläggning helt efter eget behov. Anläggningen, som är en av Schenkers största i Sverige, sysselsätter runt 200 personer och är utrustad med bergvärme, solceller och laddstolpar för minskad miljöpåverkan. Området har även förberetts för en framtida, helt elektrifierad fordonsflotta.